Bianchina Club - Versione italiana
    
Panoramica D, F e tetto apribile (1960-1969)

MOTORE
Posizione: posteriore.
Numero e tipi di cilindri: 2 orizzontali in linea.
Alessaggio e corsa: 67,4x70 mm.
Cilindrata totale: 499,5 cm3
Potenza e regime: 17,5 CV a 4.000 giri/min.
Rapporto di compressione: 7,1:1
Ditribuzione: valvole in testa.
Alimentazione: carburatore tipo Weber 26 OC con dispositivo d'avviamento.
Raffreddamento: ad aria con ventilatore assiale.
TRASMISSIONE E FRENI
Trazione: posteriore.
Frizione: monodisco a secco
Cambio: a 4 marce+RM.
Ruote: a disco con cerchio.
Pneumatici: 125x12
Ammortizzatori: idraulici.
Sospensioni: anteriori a ruote indipendenti, bracci oscillanti trasversali; posteriori a ruote indipendenti, bracci oscillanti, molloni elicoidali.
Freni: a tamburo con registrazione manuale.
AUTOTELAIO
Tipo di telaio: 120 B
Peso: 585 kg
Passo: 1.940 mm
Carreggiate: anteriore, 1.121 mm; posteriore, 1.135 mm
Altezza: 1.320 mm
Lunghezza massima: 3.225 mm
Larghezza massima: 1.340 mm
Sterzo: vite e settore elicoidale.
PRESTAZIONI
Velocitą massima: oltre 95 km/h
Consumo (1/100 km): 4,6
Prezzo di listino: L. 545.000

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